.png)
Arke maakt kennis met een nieuw jasje
SCHIPHOL-RIJK - De crew van Arkefly draagt vanaf deze week het nieuwe uniform. Alle uitgaande crewleden dragen vanaf nu het nieuwe donkerblauwe uniform. De binnenkomende crewleden dragen nog het oude uniform. Na een overgangsfase van een paar dagen dragen alle crewleden het nieuwe uniform.
Opvallend is dat de dames een hoedje gaan dragen. De crew zegt blij met het nieuwe uniform te zijn omdat de ontwerpen meer getailleerd zijn en strakkere lijnen hebben. Het nieuwe uniform was al even te zien tijdens de delivery-vlucht van de eerste Dreamliner, vorig jaar juni. Het oude uniform is tien jaar lang gedragen.
Ook de crew van het Belgische Jetairfly gaat het nieuwe uniform dragen, nadat eerder de crew van Thomson Airways daar al mee begon. Alle crewleden van de zes TUI-airlines trekken uiteindelijk het nieuwe uniform aan.
Eerder namen medewerkers van de Arke-winkels nagenoeg hetzelfde uniform in gebruik. De buitenlandse reisleiding draagt vanaf begin april het nieuwe uniform.
Dassault Aviation's nieuwe Falcin 8X maakt 1e vlucht
BORDEAUX – Business Jet bouwer Dassault Aviation heeft vrijdag bekend gemaakt dat de eerste vlucht met het nieuwe vlaggenschip, de "ultra-long range" Falcon 8X, succesvol is uitgevoerd. De driemotorige 8X s/n 01 vertrok vanaf de Dassault Aviation fabriek in Mérignac, bij Bordeaux, om 2 uur. Op een vlieghoogte van 12 kilometer vloog het toestel enige tijd met een snelheid van Mach 0.80. Een uur en drie kwartier later was het toestel weer terug op Franse bodem.
Volgens testpiloten Eric Gérard en Hervé Laverne werden alle testdoelstelling voor de dag zonder problemen afgewerkt.
De Dassault Falcon 8X zal een afstand van maximaal 11.945 kilometer non-stop kunnen afleggen, ofwel ruim 920 kilometer meer dan de 7X.
Arkia Israel Airlines max 4 A330-900NEO's
TOULOUSE - Arkia Israel Airlines heeft met Airbus een Memorandum of Understanding getekend voor maximaal vier A330-900neo's. Dat heeft Airbus bekendgemaakt. Voor Airbus is de Israëlische luchtvaartmaatschappij de eerste widebody klant uit Israël.
In 2012 plaatste Arkia bij Airbus een order voor vier A321neo-toestellen. Volgens Arkia past de A330-900neo in de groeiplannen die het bedrijf heeft met betrekking tot de long-haul vluchten van en naar Israël.
De vloot van Arkia bestaat momenteel uit twee B757-300's, twee E195's en vijf ATR 72-toestellen. In 2017 verwacht de luchtvaartmaatschappij de eerder bestelde A321neo's alsmede vier Dreamliners. Binnen Israël vliegt Arkia vanaf thuisbasis Tel Aviv naar Eilat en Haifa. Buitenlandse bestemmingen zijn onder meer Amsterdam, Berlijn, Londen en Barcelona.
Transavia groeit maar lijdt ook...
PARIJS - Transavia is in 2014 verder gegroeid. De omzet steeg met 7,3 procent naar ruim 1 miljard euro. Dat was iets minder sterk dan de capaciteit, die met 8,3 procent werd uitgebreid. De budgetdochter van Air France-KLM vervoerde 9,9 miljoen passagiers, 11,4 procent meer dan in 2013. Wel daalde het operationeel resultaat met dertien miljoen euro naar een verlies van 36 miljoen.
De verslechtering van het operationeel resultaat is volgens Transavia vooral te wijten aan extra uitgaven die verband houden met de sterke groei in Frankrijk. De groei van Transavia vond dan ook voornamelijk daar plaats. In Frankrijk steeg de capaciteit met 21 procent, bij een gemiddelde bezettingsgraad van 87 procent. In thuisland Nederland voerde Transavia de lijndienstcapaciteit met 11,8 procent op. De capaciteit op chartervluchten daalde met 4,3 procent. De algehele bezettingsgraad bleef met 89,8 procent nagenoeg gelijk aan een jaar eerder.
Transavia is verreweg de snelst groeiende airline binnen de groep. Dit jaar groeit de capaciteit van de network airlines Air France, KLM en HOP! met 1,1 procent, bij Transavia bedraagt die groei 8 procent.
Franse expansie
In december sloot Air France-KLM een akkoord met de pilotenvakbonden over een verdere ontwikkeling van Transavia in Frankrijk. Dit akkoord voorziet in een verdere groei van Transavia in Frankrijk in de komende vijf jaar. De groei concentreert zich vooral op vluchten vanaf de Parijse luchthaven Orly. Om de uitbreiding in gang te zetten plaatste Transavia eerder deze maand een order voor twintig extra Boeing 737-800’s. Op dit moment heeft Transavia 45 toestellen, waarvan 31 in Nederland en 14 in Frankrijk. De Franse vloot stijgt komende zomer naar 21 toestellen.
De komende jaren breidt Transavia de vloot verder uit, tot zo’n tachtig vliegtuigen in 2020. De helft daarvan zal in Nederland gestationeerd zijn, de andere helft in Frankrijk. Hoewel een aanzienlijke vlootuitbreiding is het aantal Transavia-vliegtuigen nog relatief klein ten opzichte van grote budgetmaatschappijen als easyJet en Ryanair, met elk honderden toestellen in de vloot.
Plannen voor uitbreiding van Transavia buiten Nederland en Frankrijk staan op dit moment niet in de planning. Een plan om Transavia-bases te openen in onder meer Portugal en Duitsland leidde in september tot een langdurige staking van Air France-piloten, die Air France-KLM 425 miljoen euro kostte
Boeing 767 Jetairfly 40 uur aan de grond in Milaan
BRUSSEL - Een Boeing 767-300 van de Belgische luchtvaartmaatschappij JetairFly staat al bijna 40 uur aan de grond in Miami. De 200 passagiers kunnen zondagmiddag rond 17.00 uur (Belgisch/Nederlandse tijd) eindelijk naar de luchthaven van Zaventem vertrekken. Een technisch defect zou het toestel zolang aan de grond hebben gehouden, melden diverse Belgische media.
"Het defect is hersteld en het toestel is opnieuw operationeel", zegt woordvoerder Hans Vanhaelemeesch van JetairFly. Uiteindelijk bleek er een storing in de elektrische systemen te zijn. Dit laat de woordvoerder weten aan de Belgische krant Nieuwsblad.
Volgens Ralph Pais van Claim It, het kantoor dat passagiers bijstaat om een compensatie te krijgen in geval van vertragingen, was het vliegtuig in de voorbije drie maanden al goed voor elf zware vertragingen.
Thermostaat
"Normaal gezien moesten we gisteren om 20.05 lokale tijd het vliegtuig in Miami nemen", zei de Vlaamse passagier Kelly De Keersgietr zondag aan VTM Nieuws. "Het vliegtuig uit Orlanda had echter twee uur vertraging. Toen we eindelijk mochten instappen bleef het vliegtuig stilstaan op de landingsbaan. We kregen te horen dat er iets mis was met de thermostaat. Iets later moest het vliegtuig rechtsomkeer maken omdat ze het niet opgelost kregen. Alle passagiers moesten uitstappen. We zaten twee a drie uur te wachten zonder informatie."
Passagiers beklagen zich er over niemand van de TUI-dochter te hebben gezien en dat men zelf voor een slaapplaats moest zorgen. Er moest uiteindelijk een onderdeel ingevlogen worden, wat tot nog meer vertraging en frustratie bij de passagiers leidde.
allerlaatste Md-11 weg bij KLM
RIEBERGEN - De KLM MD-11 met registratie PH-KCD 'Florence Nightingale' is zondagochtend vertrokken voor haar allerlaatste reis. De 'oude dame' werd begeleid door verschillende voertuigen op weg naar de runway. Opnieuw brengt gezagvoerder Charley Valette met zijn collega's het toestel naar de woestijn. De afgelopen maanden volgden twee andere KLM MD-11's hetzelfde lot. Dit waren de PH-KCE 'Audrey Hepburn' en de PH-KCB 'Maria Montessori'.
De PH-KCD 'Florence Nightingale' heeft eind november nog even dienst gedaan als hotel op Schiphol-Oost, voor de echte liefhebbers. Het 'Spacious Airplane Apartment' werd aan de man gebracht door Airbnb door middel van een prijsvraag. Betalen voor de bijzondere overnachting kon niet. In het vliegtuig, compleet met huiselijke inrichting en het toepasselijke huisnummer 95, was plaats voor vier personen.
Het toestel vliegt nu met vluchtnummer KL9865 naar de Verenigde Staten. Liefhebbers van de KLM MD-11 kunnen het boek Farewell MD-11 bestellen in de Luchtvaartwebshop.

vertraging vliegverkeer schiphol door storm
onstuimige weer. Door de harde windstoten zijn verschillende vluchten vertraagd. Er zijn geen vluchten geannuleerd, zei een woordvoerster van de luchthaven.
De storm heeft in de Nederlandse kustprovincies her en der schade opgeleverd, maar van grote incidenten is geen sprake. Het KNMI waarschuwt zaterdag voor zware windstoten in het hele land met in de kustprovincies snelheden van rond de 100 km per uur.

A380 Air france schiphol
SCHIPHOL - Een Airbus A380 van Air France is woensdagochtend uitweken naar Schiphol. Het toestel was onderweg van New York JFK naar Parijs Charles de Gaulle. De A380 heeft enige tijd in de buurt van Parijs rondgecirkeld.
Het luchtverkeer rond Parijs had woensdagochtend last van mist; vermoedelijk is dat de reden dat het toestel niet kon landen. Daarop is besloten uit te wijken naar Amsterdam, de thuisbasis van zustermaatschappij KLM. De A380 landde rond 11.45 uur op baan 18C, de Zwanenburgbaan.
Na aankomst werd de A380 bij gate E18 geparkeerd. Volgens planning vertrekt vlucht AF007 om 15.00 uur alsnog naar Parijs.

zesde plaats voor KLM
BEDFORDSHIRE - KLM en Schiphol zijn in een onderzoek naar de punctualiteit van luchthavens en luchtvaartmaatschappijen allebei op een zesde plaats geëindigd. Het Britse onderzoeksbureau OAG keek in diverse categorieën naar de punctualiteit van luchthavens en luchtvaartmaatschappijen in het afgelopen jaar.
Van alle grote luchthavens ter wereld was de luchthaven van München het meest punctueel. In 2014 was 89 procent van de vluchten op tijd. Het gaat om zowel vertrekkende vluchten als aankomende vluchten. Op Schiphol was 84,4 procent van de vluchten op tijd. De top 10 bestaat verder uit Tokyo Haneda, Seattle, Singapore Changi, Minneapolis, Schiphol, Frankfurt, Sydney, Miami en Charlotte.
AirBaltic was van alle airlines het meest punctueel in 2014. Van alle vertrekkende en aankomende vluchten was 94,9 procent op tijd. Volgens het onderzoeksbureau is een vlucht op tijd als het maximaal een kwartier later dan de geplande tijd vertrekt of arriveert. Het afgelopen jaar was 89,4 procent van de KLM-vluchten op tijd. Andere luchtvaartmaatschappijen die in de top 10 staan zijn onder meer Iberia (89,7%), Saudi Arabian Airlines (89,4%) en SAS (89,1%).
787-9 dreamliners klm krijgen namen van bloemen
AMSTELVEEN - De vloot van Boeing 787-9 Dreamliners van KLM krijgt namen van bloemsoorten. Dat maakte KLM-bedrijfsblad Wolkenridder Actueel vrijdag bekend. KLM ontvangt de eerste Boeing 787 in oktober.
KLM-personeel wordt als eerste uitgenodigd om de naam van een bloemsoort te kiezen voor de eerste 787-simulator. Deze verwacht KLM op 29 januari in gebruik te kunnen nemen op Schiphol-Oost.
Het geven van namen aan toestellen is een jarenlange traditie bij KLM. Momenteel hebben de Boeing 747's plaatsnamen, Boeing 777's parknamen, de 737's namen van vogels en de A330-vloot heeft namen van pleinen.
In het verleden droegen de Boeing 767's de namen van bruggen, de Airbus A310's de namen van schilders en de DC-10's de namen van componisten. De in oktober uitgefaseerde MD-11's hadden namen van belangrijke vrouwen.

Airbus denkt na over stoppen productie A380
De toekomst van het grootste passagierstoestel ter wereld de A380 is onzeker. Financieel topman van Airbus Harald Wilhelm heeft vandaag tegen investeerders in Londen gezegd dat er twee opties zijn voor de ‘superjumbo’: stoppen met de productie of er een nieuwe, zuinigere motor in bouwen.
De Europese vliegtuigbouwer vond dit jaar geen enkele nieuwe afnemer voor de dubbeldekker, aldus persbureau Bloomberg. Dat is de eerste keer sinds de introductie van het toestel zeven jaar geleden. Een leasemaatschappij heeft wel een optie genomen op twintig toestellen, maar het is onzeker of die bestelling doorgaat. De bestelling van zes toestellen door het Japanse Skymark werd eerder dit jaar geannuleerd, terwijl er twee al bijna af waren.
EMIRATES
In totaal vliegen er 147 toestellen van het type rond, bij twaalf vliegtuigmaatschappen. Nog eens 171 toestellen staan in bestelling. Bij de introductie van het model dacht Airbus dat er wereldwijd vraag zou zijn naar twaalfhonderd toestellen van de grootte van de A380. Volgens Wilhelm draait het programma van de A380 wel financieel quitte vanaf volgend jaar.
De enige trouwe afnemer van het model is Emirates. De vliegtuigmaatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten heeft 55 A380’s vliegen. Het bedrijf zou volgens Bloomberg bij Airbus hebben aangedrongen op een nieuwe, zuinigere motor voor het toestel. Omdat de vraag naar de toestellen zo laag is, haalt Airbus die investering er waarschijnlijk maar moeilijk uit. De totale ontwikkeling van het toestel kostte 25 miljard dollar (bijna 21 miljard euro).
ZUINIGER
De trend in de luchtvaart is dat luchtvaartmaatschappijen kleinere, energiezuiniger toestellen inzetten. Daar profiteert Airbus ook van. De A320 met een enkele gang is eenbestseller voor het Europese industriële conglomeraat. Het eerste exemplaar van de A350, die gemaakt is van zeer lichte materialen waardoor de brandstofkosten een kwart lager liggen, rolt binnenkort ook uit de fabrieken van Airbus. Het concern heeft hiervoor al 778 orders ontvangen.
eerste Airbus A350 geleverd aan Qatar Airways
De Europese vliegtuigbouwer Airbus heeft maandag zijn eerste A350 XWB (extra wide body) afgeleverd aan een klant. De A350 is het nieuwe toestel voor de lange afstand van Airbus en moet vooral de concurrentie aangaan met de Dreamliner van Boeing.


Het Arabische Qatar Airways mocht bij de fabriek van Airbus in het Franse Toulouse de eerste A350 in ontvangst nemen. Topman Fabrice Brégier van Airbus sprak van een belangrijke mijlpaal voor zijn bedrijf. Eind november had Airbus 778 orders van 41 klanten wereldwijd in de boeken staan voor de A350. Dankzij lichtgewichtmaterialen en moderne motoren is de A350 zuiniger en stiller dan oudere verkeersvliegtuigen.
Dreamliner
Air France-KLM heeft 25 A350's besteld, plus een optie op nog eens 25 vliegtuigen. De eerste toestellen moeten in 2018 in dienst worden genomen door het Frans-Nederlandse luchtvaartconcern. Daar staat tegenover dat Air France-KLM ook 25 Dreamliners heeft besteld, met de mogelijkheid om nog eens 25 toestellen van dat type te kopen.
Superjumbo A380
Airbus hoopt dat met succes bij de A350 de tegenvallende verkoop van de superjumbo A380 kan worden goedgemaakt. Eerder deze maand werd gemeld dat het bedrijf overweegt de productie van de A380 te stoppen omdat het dit jaar niet is gelukt een koper te vinden voor het toestel.
Brégier liet maandag echter weten dat Airbus geen plannen heeft om te stoppen met de productie van het grootste passagiersvliegtuig ter wereld.

Qatar Airways komt naar schiphol met dreamliner
SCHIPHOL - Qatar Airways start in juni 2015 een lijndienst tussen Doha en Amsterdam. Dat blijkt uit de timetable op de website van Qatar Airways. Op de route zet de carrier uit Qatar de Boeing 787-8 Dreamliner in. De eerste vlucht vindt op 16 juni plaats.
In het toestel is plaats voor 254 passagiers in de businessclass en de economy class. Volgens de timetable van de luchtvaartmaatschappij komt de eerste vlucht uit Doha om 14.00 aan in Amsterdam en vertrekt deze weer om 16.10. Qatar Airways heeft momenteel 18 Dreamliners in dienst en 12 toestellen van hetzelfde type in bestelling.

toestel airasia gevonden
SURABAYA - Indonesische reddingswerkers denken dat zij het wrak van de A320 van AirAsia Indonesia hebben gevonden op de zeebodem. Dat meldt persbureau Reuters. Met behulp van sonarapparatuur is een groot en donker voorwerp onder zee gezien. In hetzelfde gebied werden eerder wrakstukken en lichamen gevonden.
"We bidden dat dit het vliegtuig is zodat de berging snel kan verlopen", aldus het hoofd van de reddingsdienst in Surabaya. Het object ligt onder water op dertig tot vijftig meter diepte. Woensdagochtend (lokale tijd) is de berging hervat.
Ook is bekend geworden dat er een lichaam is gevonden met een zwemvest om. Dit gegeven duidt erop dat inzittenden van de A320 mogelijk tijd hebben gehad om zich voor te bereiden op de crash.

De eerste 787-9 (dreamliner) is binnen
EVERETT – Etihad Airways heeft op oudejaarsdag bij Boeing de eerste van 41 bestelde 787-9 Dreamliners opgehaald. De luchtvaartmaatschappij wordt daarmee de eerste gebruiker van dit toestel in het Midden Oosten.
De maatschappij uit de Verenigde Arabische Emiraten bestelde naast de 41 Dreamliner 9 varianten ook dertig toestellen van het type 787-10 Dreamliner.
De eveneens door Air France KLM bestelde 787-9 kan 280 passagiers over 8.300 nm (15.372 km) vervoeren. De 787-10 kan met 323 passagiers 7.000 nm (13.000) km non stop overbruggen.
Nieuws
vliegverkeer Abu Dhabi plat
05-01-2015 11:20Aegean Airlines vliegt in zomer vanaf Groningen
05-01-2015 00:00Trefwoorden
De lijst van tags is leeg.
Formulier naam
wat vind u van onze website.